Donovan Orhan Chef de carrière

Portrait de Donovan Orhan

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© Carole André / Tud Presse

Bac Salarié

De conducteur d’engin à chef de carrière, en 10 ans, Donovan Orhan a évolué en interne au sein de son entreprise. Management, gestion des stocks, conduite, aujourd’hui, ses missions sont diversifiées et demandent dynamisme et polyvalence.

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Talkie-walkie à la main, Donovan Orhan fait le point avec ses équipes postées aux différents points de la carrière. Sur un site de 63 hectares à Martigné-Ferchaud en Ille-et-Vilaine, le groupe Pigeon exploite une carrière de grès, dont il extrait de la pierre qui sera concassée en cailloux et en gravier de différentes tailles. Ses clients sont les entreprises de BTP, les bétonniers, les agriculteurs et même des particuliers. Des gros camions, des tracteurs, des pelleteuses circulent sur les différents niveaux d'extraction. Une unité de concassage  se trouve en haut de carrière. Le bureau de Donovan est posé à quelques pas de là, à proximité de la production.

La sécurité : une mission essentielle

« Mon métier est très diversifié, explique le jeune homme de 34 ans, qui travaille pour le groupe Pigeon depuis une dizaine d'années. Je gère le management de tout le personnel du site, soit une dizaine de personnes. Je valide les feuilles de pointage, je participe à la maintenance des engins et je suis attentif à la sécurité des salariés. »

Donovan Orhan à son poste sur la carrière.
Donovan Orhan à son poste sur la carrière. © Carole André / Tud Presse


Sur une carrière où circulent de nombreux engins, où des pierres de plusieurs tonnes peuvent tomber d'une falaise, la sécurité est un point primordial. « Nous sommes très bien équipés en matière de sécurité, précise-t-il. Nous portons des masques ventilés pour limiter l'absorption des poussières et des bouchons d'oreilles spéciaux. »


Ces équipements réduisent la pénibilité du métier. « Ce sont des métiers physiques, où il y a beaucoup de maintenance et de la poussière, poursuit le chef de carrière. Mais la mécanisation et les aménagements de sécurité réduisent considérablement ces désagréments. » 


Au fond de la carrière, après l'explosion d'une partie d'un pan de falaise la veille, des pelles mécaniques s'activent pour charger des camions qui vont remonter les blocs de pierre vers l'unité de concassage.

Polyvalence et débrouillardise face à l'imprévu

Dynamisme, polyvalence, débrouillardise et autonomie sont les qualités requises pour se plaire dans le métier. « On travaille en lien avec un responsable d'exploitation qui supervise plusieurs sites, poursuit Donovan. Mais je gère seul ce site, en fonction des plannings et des objectifs de production. » Donovan doit faire face à l'imprévu et s'assurer que tout fonctionne, à tout moment. 
 

Le chef de carrière a démarré comme conducteur d'engin en intérim avant d'être embauché chez Pigeon et de gravir les échelons. Pendant 18 mois, il a préparé son certificat de qualification professionnelle Chef de carrière afin d'accéder à son poste actuel. « Il y a du travail dans les carrières et des métiers intéressants et valorisants pour tous les profils », constate le chef de carrière qui aime accueillir des stagiaires et des apprenti·es pour faire découvrir le secteur.

Parcours

Le parcours de Donovan

  • En 2008, Donovan passe un diplôme Carrière sanitaire et social à Laval avec le projet de devenir pompier.
  • En 2010, il obtient son bac pro Sécurité et prévention au Mans avant de travailler chez Eurovia.
  • Il passe son Caces de conduite d'engin et commence à travailler dans une carrière à Louvigné-de-Bais, dont il est originaire. Il est embauché en 2012 par le groupe Pigeon après 2 ans d'intérim et rejoint la carrière de Martigné-Ferchaud.
  • Il obtient en septembre 2019 son CQP (certificat de qualification professionnelle) de chef de carrière après une période de 18 mois, alternant les cours, la rédaction d'un mémoire et le travail sur la carrière.

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