Mécanicien/ne de maintenance des matériels agricoles ou d'espaces verts

Évolution des techniques

Pulvérisateurs automatisés, tracteurs communicants avec systèmes embarqués, drones d'observation télécommandés : de plus en plus, l'assistance par ordinateur commande et contrôle les rouages. Les machines sophistiquées imposent de connaître l'électronique et l'informatique, autant que la mécanique, la pneumatique ou l'hydraulique. Le mécanicien de maintenance doit être polyvalent et curieux pour faire évoluer ses connaissances.

Une dose de débrouillardise

Autonome, le mécanicien de maintenance doit prendre le temps de comprendre la machine qu'il a devant lui et son problème. Il cherche toujours à apprendre du terrain pour augmenter ses compétences. La nouveauté ne lui fait pas peur si elle augmente son efficacité. Il veille à respecter les réglementations en matière de sécurité. Observateur, méticuleux, organisé, il s'adapte en permanence aux nouveaux clients, nouvelles pannes, nouveaux matériels. Une dose de débrouillardise est souvent nécessaire.

Un bon contact

Qu'il travaille en atelier ou au contact des clients, le mécanicien de maintenance doit avoir le sens du contact. Une grosse panne peut se résoudre à plusieurs et il ne faut pas hésiter à demander de l'aide et à partager ses connaissances. Il doit aussi être à l'écoute des utilisateurs pour comprendre ce qui s'est passé en cas de panne ou de problème récurrent. Le permis de conduire est souvent exigé pour être mobile et autonome.

Salaire

Salaire du débutant

A partir de 1823 euros brut par mois

Intégrer le marché du travail

Embauches réelles

Le secteur de la maintenance des matériels agricoles et d'espaces verts est dynamique et recrute. La profession estime que d'ici à 2026, 9 660 postes seront à pourvoir. Les mécaniciens bien formés et/ou qui ont acquis de l'expérience sont particulièrement recherchés, notamment par les concessionnaires, qui recrutent en nombre. Les 2 700 PME (petites et moyennes entreprises) du secteur ont également besoin de renouveler leurs effectifs.

Personnel qualifié

Les machines et engins, dotés de toujours plus d'électronique, de pneumatique, d'hydraulique, etc. exige un personnel qualifié et parfois spécialisé pour les remettre en état. La réparation et le SAV (service après-vente) sont de bonnes écoles pour connaître parfaitement le matériel. La formation se fait tout au long de la carrière, au gré des évolutions techniques et des nouveaux équipements.

Possibilités d'évolution

Avec une certaine expérience, parfois associée à une formation complémentaire, le mécanicien de maintenance peut prendre en charge des machines de plus en plus complexes. Il prépare des devis et reçoit éventuellement les clients. Par la suite, il peut viser un poste de chef d'atelier ou d'encadrement (d'une équipe de SAV, par exemple). Il organise alors le travail, conseille la clientèle, gère les interventions et veille à leurs bonnes réalisations, valide et suit les devis, gère les garanties...